￥6890（税込）
／￥10600（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：8409972659 ／型番： ／JANコード： ／アズワン／ナビス品番：2206041220604
商品詳細：
種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...トミーテック東京急行電鉄『6000系 4両セット』です
| お申込番号 | 17401829430 |
|---|---|
| 型番 | |
| JANコード | |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥6890（税込） ／￥10600（税抜き） |
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| 商品の特徴 |
商品詳細種類...車両 レールゲージ...Nゲージ シリーズ...トミーテック 東京急行電鉄『6000系 4両セット』です。 当時物、個人保管です。この事をご理解下さい。 車両は、Nゲージ化しました。 動力化：Nゲージ動力ユニットTM-06(18m級A ) 走行化：Nゲージ走行用パーツセットTT03(黒) パンタグラフについては、画像より似た物を選択しました。 無線アンテナ取り付け済み。方向幕は、大井町線仕様。 車体に汚れやキズは無いと思います。完璧を求める方はご遠慮ください。 外箱は、若干のキズ等あります。 付属品：方向幕シールの残り、動力化による台車・床板・座席 Nゲージ化によるプラスチック車輪・カプラー・パンタグラフ。 画像に映る物が全てです。また、画像に映るカッター台、レール等付属しませんのでご注意下さい。 値引きのご相談にはお答え出来ません。 子供の頃、東急大井町線の沿線に住んでいました。自分は東急ファンで(京急は線路向こうだったので)良く見たり乗ったり、スタンプラリーに参加しました。 残念ながら、車種を絞ることになり、断捨離の対象となってしまいました。可愛がってあげてね…♪ ○東京急行電鉄6000系 東急6000系は、1960(昭和35)年より製造されたセミステンレスカーで、4両編成5本(20両)が東急車輛製造で製作されました。 日本初のステンレスカー東急5200系に引き続きセミステンレス構造としたほか、電力回生ブレーキや、1台車1モーター装備・二軸駆動の台車を装備して運行費・保守費の低減に配慮した省エネ電車として『エコノミカルカー』と言う愛称でも呼ばれました。 ちなみに、省エネ電車と呼ばれた国鉄201系電車は、1979年（昭和54年）に試作車が登場しました。 主に東横線・田園都市線・大井町線で活躍し、晩年にはVVVF制御の試験車となった編成もありましたが、1989(平成元)年に全車両が引退しました。引退後も4両が青森県の弘南鉄道に譲渡されています。 6000系の増備は20両と少数にとどまりましたが、ステンレス車体・両開きドア・回生ブレーキという、その後の東急電鉄の車輛の基礎を築いた形式と言えます。 主要諸元 全長：18,000mm 全幅：2,744mm商品の情報
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| メーカー名 | 竹中衣樹希 | ブランド名 | 鉄道模型 | ||
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||||
| 商品詳細情報 |
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